Conocer las necesidades del pueblo y trabajar por la cristalización de obras humanitarias, sociales y de servicio ha sido parte del esfuerzo realizado por el gobernador Francisco Rangel Gómez. El compromiso con el desarrollo ha dejado huellas en cada área de atención, entre ellas, en el reimpulso del transporte público, reflejado en la movilidad de más de 51 millones de usuarios en cómodas y modernas unidades, la incorporación de tecnología de punta y el despliegue de un servicio digno a través de la operadora TransBolívar, una de las 13 empresas nacidas durante 12 años de gestión revolucionaria para el bienestar del pueblo bolivarense.
El sueño materializado Copa América 2007 representó el punto de partida para la creación de la primera empresa de transporte público a cargo del Gobierno Regional. Con los primeros 45 autobuses y 2 rutas interurbanas al servicio del pueblo inició la puesta en marcha de TransBolívar con la visión de llegar a los rincones con mayor necesidad del servicio.
El gobernador Francisco Rangel Gómez asumió la responsabilidad, su compromiso con el desarrollo trascendió barreras y gracias al apoyo del Gobierno Nacional se logró la incorporación de las primeras unidades Yutong con aire acondicionado, como parte de la cooperación internacional impulsada por el comandante eterno Hugo Chávez; ocho años después, la operadora se presenta como una institución referencia nacional, la única del país con certificación de calidad Fondonorma y una moderna flota desplegada en 7 municipios del estado con mayor extensión territorial.
Transporte en revolución
La llegada de modernos autobuses transformó la manera de movilizarse del pueblo bolivarense. Dotados con asientos confortables, aire acondicionado, sistema de geoposicionamiento global (GPS) y circuito cerrado para mayor seguridad de los pasajeros, la revolución del transporte dio pasos agigantados hacia el desarrollo del servicio.
Cada logro trajo consigo un nuevo reto. Con la visión de consolidar una empresa autosustentable y en capacidad de garantizar la operatividad de la flota, el gobernador Francisco Rangel Gómez creó el Centro de Operaciones y Mantenimiento de TransBolívar, un espacio destinado a la ejecución de los servicios preventivos y correctivos de las unidades, de la mano de mecánicos altamente capacitados. La sede, actualmente, cuenta con área de lavado, latonería, pintura, almacén de repuestos, estacionamiento, además de 16 oficinas administrativas.
También se dispone de un Centro de Control de Operaciones (CCO) donde, mediante el aprovechamiento del sistema de ubicación satelital, se realiza el monitoreo de las unidades. De esta manera, se cumple con la planificación operativa diaria, se atienden las posibles contingencias en comunicación permanente con el operador y se garantiza la frecuencia de los autobuses en las distintas rutas para brindar un servicio oportuno.
Para continuar fortaleciendo el servicio, recientemente arribaron al estado Bolívar las primeras 27 unidades Yutong aprobadas por el presidente obrero Nicolás Maduro, luego que manos terroristas provocarán un incendio en el Centro de Mantenimiento y con ello, la pérdida total de 53 autobuses.
Ruta del progreso
TransBolívar moviliza entre 50 y 70 mil pasajeros bajo estándares de calidad que conjugan tarifas solidarias, operadores capacitados al volante y vocación de servicio. Actualmente ofrece 33 rutas, cubriendo las poblaciones de Caicara del Orinoco, Pijiguaos, Guasipati y El Callao, además de garantizar el servicio urbano en 7 municipios, incluyendo Caroní y Heres donde se registra la mayor demanda.
Entre los años 2015 y 2016 se logró incrementar la capacidad de atención en un 65% pasando de 9 millones 500 mil a 14 millones 444 mil usuarios atendidos, como resultado de un esquema de trabajo basado en la planificación operativa, obteniendo un reconocimiento de excelencia por cumplimiento de metas durante el 2016 desde la Gobernación del estado Bolívar.
Al frente de TransBolívar durante 6 años, el My. Julio Almeida, señaló que se han logrado sentar sólidas bases para la instauración de un sistema masivo de movilización. Manifestó sentirse orgulloso de formar parte de una institución reconocida por sus potencialidades y por ser ejemplo de desarrollo.
“Ha sido un trabajo arduo, sabemos que la realidad del transporte público en el estado Bolívar es complicada con mucho trabajo por delante, sin embargo hemos marcado la pauta en ese proceso de transformación, gracias al visión del gobernador Francisco Rangel Gómez quien asumió un compromiso que hoy deja huellas en los usuarios bolivarenses”, expresó.
Impulso y desarrollo
La implementación del pago electrónico fue otro de los cambios impulsados por la gestión del gobernador Francisco Rangel Gómez para la transformación del transporte público, logrando la activación en tiempo récord de más de 100 mil tarjetas magnéticas para el sistema BTR y cuatro rutas alimentadoras, mientras avanzan los esfuerzos para la automatización total del servicio.
Asimismo, se incorporó la tecnología de Sistema Reportero que funciona con las coordenadas geográficas y sistema de audio para anunciar con antelación la próxima estación o parada, evitando la detención de la unidad en zonas no autorizadas. Este recurso tecnológico también ha sido aprovechado para difusión de las normas del pasajero en aras de consolidar una cultura de transporte ejemplar.
Cifras
28 de mayo del 2007 fue creada la operadora socialista
10 de noviembre del 2008 inicia operaciones en 2 rutas interurbanas
51.315.178 usuarios se han movilizado con Transbolívar
Más de 200 unidades al servicio del pueblo
20 rutas urbanas entre 7 municipios