Más de 65 mil toneladas de asfalto ha colocado la gobernación en todo el estado
Para garantizar la ejecución de un plan de asfaltado y mantenimiento continuo de las arterias viales del territorio regional, el gobernador Francisco Rangel Gómez inició desde el año 2.007 una política orientada a atacar la problemática de la vialidad en todo el estado Bolívar, favoreciendo a comunidades de la región, tanto urbanas como rurales.
En este sentido, como parte de los logros alcanzados por la Gobernación del estado Bolívar desde la toma de posesión de Francisco Rangel Gómez, se suman la puesta en marcha de las 3 plantas de asfalto que hacen vida en las principales ciudades de la región, como lo son Heres, Caroní y Piar; que a la fecha han logrado colocar en todo el estado más de 65 mil toneladas de asfalto en toda la geografía de Bolívar.
Un total de 4.2 millones de bolívares fuertes fue la inversión destinada para impulsar la puesta en marcha de estas plantas de asfalto, con la compra de dos plantas, luego que la primera – instalada hoy en día en Ciudad Bolívar, - fuera donada por la empresa brasilera Norberto Odebrecht S.A. Esta acción de la actual administración ha permitido reducir – a gran escala - los costos en cuanto a la adquisición de mezcla asfáltica y de las labores de asfaltado con la maquinaria propia.
Tecnología de punta
Estas procesadora Terex que pueden ser trasladadas de un lugar a otro - por su característica móvil - cuentan con tecnología de última generación y forman parte de la cadena productiva de mezcla asfáltica en caliente, de diferentes tipos, dependiendo del material que requiera cada carretera según las normas Covenin y de fabricación y poseen la capacidad de reciclar hasta un 30% de asfalto.
Entre tanto, las plantas ubicadas en Caroní y Piar, tienen una capacidad de producción al día de mil 120 toneladas cada una, mientras que la de Heres puede producir 640 toneladas diarias.
La mejor vialidad del país
Con la activación de las plantas se han recuperado las arterias viales de las principales localidades e incluso zonas rurales, como lo es el caso de las troncales 10, 16 y 19 y las diferentes poblaciones como el municipio Heres, que se ha beneficiado con la pavimentación del Puente Angostura, joya arquitectónica del país, así como la rehabilitación de la avenida Perimetral, el sector 24 de Abril, el asfaltado del complejo habitacional La Macarena, Los Caribes, bacheo de Santa Eduviges, avenida Bolívar Los Próceres, la parroquia catedral y más recientemente la consolidación de 4 de Febrero, sector que vivió más de 15 años en el abandono y hoy muestra otra cara luego que se destinaran 12 mil toneladas de asfalto para las 21 calles, avenida principal y se reforzaran otros servicios.
Actualmente, se está ejecutando la pavimentación de la vía San Félix-Upata la cual está concluida, luego de haber vaciado 14 mil toneladas de asfalto producido en la planta instalada por la Gobernación de Bolívar en el municipio Caroní. Actualmente se está trabajando en el tramo contrario (Upata-San Félix), donde se ha colocado hasta el momento 7 mil 223 toneladas de pavimento.
También se han mejorado las vías de El Zanjón, Paseo Orinoco, La Octava Estrella, Casco Histórico, se adecuó el parque Los Aceiticos, las áreas recreativas de San José de Bongo, el parador turístico Centro Internacional de Visitantes situado en el peaje Sur del Puente Angostura y se ha restaurado la vialidad de la comunidad pesquera “El Almacén”.
Para Rangel es de vital importancia mejorar la vialidad del estado, pues no sólo contribuye a motorizar el aparato productivo de la región, con el traslado de la producción local de rubros, sino que también contribuye a la prestación de un mejor servicio de transporte a los usuarios, “con las 3 plantas de asfalto podremos continuar mejorando la vialidad urbana y extra urbana, lo que viene a fortalecer el nuevo sistema de transporte vial que estamos implementando, pues con las calles en buen estado se presta servicio de transporte eficiente a la colectividad, sin embargo los productores y todos los bolivarenses igualmente nos favorecemos, porque la producción de alimentos llega oportunamente a los mercados”.
Otras grandes obras en esta materia que se suman en Caroní, son la culminación total de la primera y segunda etapa de la avenida Loefling, el asfaltado del Aeropuerto Manuel Carlos Piar, se llevó a cabo la rehabilitación del distribuidor Cachamay, Plaza Centro Cívico y adyacencias al Centro Total de Entretenimiento. Además, se acondicionó la vialidad urbana, se pavimentó la avenida Castillito, se realizó el bacheo de la avenida Angostura, y se consolidaron los sectores Los Olivos, Core 8, Trapichito y Vista al Sol, destacando entre los trabajos más recientes los 9 km de carretera que conecta a la comunidad de El Almacén con la capital del estado.Cabe destacar que todas estas iniciativas suman una inversión una cuantiosa por parte del Ejecutivo regional y ha permitido generar empleo directo e indirecto a los bolivarenses, siendo esta la prueba del compromiso del Gobierno regional para hacer más por el estado Bolívar además de ser respuesta contundente a esta problemática que por mucho tiempo fue ignorada por los gobiernos anteriores.
